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在2012年之前的十几年间，中国可供租赁使用的高空作业平台总数仅3000余台，但在2012年后的一年多时间里，这个数字由3000余台跃升至5000余台。
2013年，美国的机械设备租赁占市场设备总量的50%，而日本占到60%，相比之下，中国设备租赁行业的市场占有率乎其。伴随国内设备用户消费习惯的改变与日趋严格的施工安全标准，预计未来1~2年，这个数字还将成倍增长。
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客户获益促进租赁业务发展
毋庸置疑，并不是每个客户都适合采取高空作业设备的租赁业务，如果项目中使用高空作业平台的频率高、周期长，那么更适合直接采购设备的方式。但如果是使用周期短、有较大资金压力的客户，就可以考虑向租赁公司租赁高空作业平台来使用。
怎样判别怠速不良?工作正常的高空作业车发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳，即为无怠速或怠速不良。怠速不良时，可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但一松开加速踏板后就立即熄火，或是先运转不稳继而熄火，则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳，排气管发出“突、突”响声，则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障。
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要注意对电动驱动的高空作业平台要对电池部分的保养，定时检查电池的电量，对于欠电的电池要单独充电；要定期检查电池接线部位的螺丝是否有松动；检查电池电解液的容积等等。
制动轮的定期检查是比不可少的，对于一些电动和柴油驱动的高空作业平台制动轮的好与坏一定程度上不仅决定了操作的安全性能也影响了整体车子的使用寿命，定期和不定期的检查车子的制动系统是维护高空车的必要步骤。
高空作业平台往往都是油缸升降，油缸液压油的定期检查，连接电路的检查等等都是必不可少的。
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